Ahol a part szakad: - Egy vitatott beruházás omladozó valósága
A Velencei-tó, hazánk harmadik legnagyobb természetes állóvize régóta várt megújulásra szorult. Az 1970-es években épült, mára igencsak leromlott beton partvédő művek rehabilitációja 2017 és 2023 között zajlott le, közel 14 milliárd forintos, teljes mértékben támogatott költségvetésből. A „Velencei-tavi partfal komplex, fenntartható rehabilitációja” projekt hivatalos célja a partvédelem és a természetközeli tájformálás egyensúlyának megteremtése volt, ellenállóbbá téve a tavat a vízjárás szélsőségeivel szemben.
Azonban 2026 őszére, a drasztikusan alacsony vízállás mellett, a megújult partfal és az ahhoz tartozó járdák több helyen látványosan megsüllyedtek és megrepedeztek.
Krix Anita környezetvédő aktivista szerint a beruházás már önmagában is „vitaindító itt a helyiek között”. Számos vitába keveredett már az online térben, ahol sokan „végtelenül káros beruházásnak” tartják a történteket. Bár egyesek azzal érvelnek, hogy a korábbi betonfalhoz képest csupán egy 20 centiméteres magasítás történt, Krix Anita hangsúlyozza, hogy „nem volt ezzel kapcsolatban semmilyen felülvizsgálat”, még azt illetően sem, hogy a beépített vörös kövek egyáltalán „idevalóak-e”.
Ami viszont Krix Anita szerint „vitathatatlan, hogy esik szét” a partfal. Az aktivista kiemelte, hogy „vannak olyan részek, ahol már balesetveszélyesnek is nevezhető”, hiszen a kialakított sétányokon és bicikliutakon „olyan repedések vannak [...], amibe akár már egy bringának a kereke is belefér”. A leglátványosabb problémák az evezőspálya környékén tapasztalhatók, ahol „a régi és az új részek konkrétan kezdenek elválni egymástól”. Ráadásul az alacsony vízállás feltárta a felújítás során a tóban hagyott, valószínűleg a régi partfalból származó betontörmeléket is, amit gyakorlatilag „egy az egyben beborították volna, vagy így bent hagyták volna a tóban”.
Krix Anita rámutatott a projekt egyik legnagyobb ellentmondására is: egy olyan KEHOP-os pályázatból valósult meg, aminek a célja „a vízminőséget javítsa, vagy fenntartsa a jó minőséget, és hogy természetközeli partszakaszok kerüljenek kialakításra”. Az aktivista a jelenlegi állapotok tükrében megjegyezte: „mindenkinek a fantáziájára bízom, hogy az a beruházás valósult-e meg, amire szólt ez a pályázat”.
Krix Anita arra kéri a lakosságot, hogy egyrészt figyeljenek oda a balesetveszélyre, másrészt, ha „tapasztal komolyabb repedéseket, problémákat, akkor azt jelentse vagy a civilszervezeteknek, vagy akár az önkormányzatoknak”, hogy fel tudják hívni a figyelmet a szükséges beavatkozásokra.
https://youtu.be/4HqCZsvuIM8
#velencei_to_kornyeki #velencei-to #Sukoró #Velence #Gárdony #agárd #VTV #janoskim
Köszönjük, hogy megnézték videónkat! Ha a jövőben sem szeretnének lemaradni a Velencei-tóval kapcsolatos fejleményekről és az itt élő közösség számára fontos témákról, iratkozzanak fel YouTube-csatornánkra, és kövessenek minket! Kim János - VTV
Forrás: Ahol a part szakad
